Großbritannien strebt nach den Sternen – Space-Comm Expo 2024

Tim Robinson Berichte von der größten Raumfahrtmesse Großbritanniens, der Space-Comm, die vom 6. bis 7. März im Farnborough Exhibition Centre stattfand.

Das wandernde Maskottchen des Weltraummüll-Reinigungsunternehmens ClearSpace streifte durch die Hallen der Space-Comm Expo. (Tim Robinson/RAeS)

Während das Vereinigte Königreich in diesem Sommer auf seinen ersten vertikalen Orbital-Weltraumstart zählt, mangelte es auf der diesjährigen Space-Comm nicht an Neuigkeiten. Werfen wir einen Blick auf einige der Highlights.

Großbritannien startet Industrieraumplan

Wissenschaftsminister Andrew Griffiths MP kündigte den Weltraumindustrieplan an. (Tim Robinson/RAeS)

Eine der wichtigsten Neuigkeiten der Konferenz war die offizielle Ankündigung des Space Industrial Plan durch den Minister für Wissenschaft, Forschung und Innovation, Andrew Griffiths. Der Plan konzentriert sich auf fünf Prioritäten, um den zivil-militärischen Raumfahrtsektor und die Fähigkeiten des Vereinigten Königreichs auszubauen und zu stärken – darunter Satellitenkommunikation, Präzisionsnavigation und -zeitmessung (PNT), On-Orbit-Service, Weltraumdaten für terrestrische Anwendungen und Space Domain Awareness (SDA). „Der Weltraum ist eine der großen Chancen unserer Zeit“, sagte Griffiths.

Wird der Weltraum zum PR-Problem?

AVM Godfrey spricht auf der Space=Comm Expo. (Tim Robinson/RAeS)

Unterdessen hielt der Vorsitzende des britischen Weltraumkommandos, AVM Paul Godfrey, einen Vortrag über die Fortschritte des britischen Weltraumkommandos und wies darauf hin, dass es auch drei Jahre nach seiner Gründung und mit dem Thema „Weltraum“ in den Nachrichten immer noch ein harter Kampf sei, die strategische Bedeutung zu kommunizieren Vitalität des Raumes zum Nicht-Raum. Raumfahrtexperten, die Öffentlichkeit, die Medien und Politiker. „Der Weltraum hat ein PR-Problem“, sagte er und bemerkte, dass er „ziemlich abstrakt“ sei. „Es ist sehr nah dran, aber schwer zu verstehen“, sagte er und fügte hinzu: „Wir sind uns der Bedeutung des Weltraums für die Gesellschaft nicht bewusst, weder aus ziviler noch aus militärischer Sicht.“

Godfrey gab bekannt, dass das britische Weltraumkommando seinen Einheiten nun zwei Geschwadernummernschilder gegeben hat, wobei das SpOC (Space Operations Centre) der RAF High Wycombe nun zum No. 1 Space Operations Sqn ernannt wurde und die Frühwarn- und Radareinheit der RAF Fylingdales nun benannt wurde Nr. 2 Weltraumwarnplatz. .

Er erklärte auch, dass das britische Weltraumkommando nun das Weltraumäquivalent zu aeronautischen NOTAMs (Notices for Air Missions) herausgibt, um Weltraumbetreiber vor potenziellen Gefahren zu warnen, seien es unerwünschte Satelliten, Weltraummüll auf Kollisionskurs oder Weltraumwetter.

Von der Sternenbeobachtung bis zur Weltraumbeobachtung

Spaceflux verbindet ein globales Netzwerk von Teleskopen mit Fernmissionen, die mithilfe künstlicher Intelligenz nach Weltraummüll suchen. (Raumfluss)

Eine neue SDA-Überwachungsfunktion in Großbritannien von einem Unternehmen namens Spaceflux soll in den nächsten Monaten online gehen, um unerwünschte und unerwünschte Satelliten zu verfolgen, die von einer unerwarteten Quelle stammen – einem bestehenden globalen Netzwerk ferngesteuerter optischer Teleskope. Danach werden Astronomen und Sterngucker können sich anmelden, um den Nachthimmel zu fotografieren. Dieses Netzwerk wurde umfunktioniert, um auch den Bedürfnissen des britischen Weltraumkommandos gerecht zu werden, und ermöglicht außerdem die Fernverfolgung von Weltraumschrott und Objekten von Interesse – ein interessantes und innovatives Beispiel dafür, wie „Dual-Use“-Weltraumtechnologie zum Vorteil genutzt werden kann von allen.

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Der Krieg in der Grauzone nimmt zu

Sind andere Satellitenmanöver ein Zeichen für böswillige Absicht oder einen Beobachterfehler? (Tim Robinson/RAeS)

Ein weiteres Expertengremium auf der Messe befasste sich mit dem wachsenden Problem der „Grauzonen“-Kriegsführung im Orbit – oder einer Aggression auf niedriger Ebene, die nicht auf Tests, Verifizierung und Destabilisierung zurückzuführen ist. Dies ist im Orbit schwierig, sei es bei der Zuschreibung oder bei der Unterscheidung zwischen normalem, absichtlichem oder unbeabsichtigtem Verhalten. „Es ist eine Grauzone“, sagte Brigadegeneral Mike Adamson, Kommandeur der Raumfahrtkomponente der Royal Canadian Air Force. Der Hauptunterschied zwischen SSA (Space Situational Awareness) und SDA (Space Domain Awareness) liege in der Absicht, bemerkte er. Er sagte, dass SSA ziemlich einfach ist: „Wer ist wo“, während SDA lautet: „Was machen sie?“ (und natürlich warum).

Obwohl die russische und chinesische Orbitalaufklärung in aller Munde ist, hat das Gremium einen interessanten Aspekt angesprochen: Da die Kosten für den Zugang zum Weltraum rapide sinken, werden es möglicherweise nicht nur die großen Raumfahrtnationen sein, die künftige Herausforderungen im Orbit darstellen werden. Private Unternehmen, kleinere Staaten oder sogar nichtstaatliche Akteure können eine Bedrohung für diese gemeinsame Ressource darstellen, auf die die moderne Gesellschaft heute angewiesen ist. Tatsächlich ist die Störung des Welthandels im Roten Meer aufgrund der Huthi-Angriffe auf die Schifffahrt ein aktuelles Beispiel dafür, wie disruptiv Technologie in den Händen nichtstaatlicher Akteure sein kann. „Wir müssen einen internationalen Konsens darüber erreichen.“ verantwortungsvolle Raumnutzung“, sagt AVM Godfrey.

Der neue RAeS-Stipendiat möchte in Großbritannien im LEO-Bereich Fuß fassen

Dr. Megan Christian, FRAeS, Bereitschaftsastronautin der ESA und Kommerzialisierungsleiterin für Exploration bei der britischen Weltraumbehörde. (Tim Robinson/RAeS)

Bei der Messe war in ihrem Job als Exploration Marketing Lead bei der UK Space Agency die Reserveastronautin der ESA und neue RAeS Fellow, Dr. Megan Christian, im Einsatz, die sich 2022 gegen 27.000 Bewerber aus ganz Europa für einen Platz im Reserveastronautenpool durchsetzte. der Europäischen Weltraumorganisation. . Die neuen Reserveastronauten, ein neues Konzept der ESA, bilden einen Pool von Kandidaten, die bereit und in der Lage sind, Möglichkeiten für zusätzliche Flüge zu nutzen – der schwedische Reserveastronaut Markus Wandt fliegt bereits auf der kommerziellen Axoim-3-Mission zur Internationalen Raumstation.

Mit seinem Hintergrund als Materialwissenschaftsforscher und einem Aufenthalt in der Antarktis sagte Dr. Christian, dass die Schulungs- und Auswahlgespräche mit dem Gremium der schwierigste Teil bei der Auswahl der Astronauten gewesen seien. Das Gespräch mit dem Gremium sei „besonders schwierig gewesen, weil sie jedes Mal, wenn sie die Astronauten sahen“, sagte er sagte. „Wenn du über etwas sprichst, das in deiner Komfortzone liegt, werden sie dich direkt herausziehen und dich zu etwas völlig anderem führen.“

In der Zwischenzeit beschäftigt sie sich bei der britischen Raumfahrtbehörde mit der künftigen Nutzung des Weltraums für die bemannte Raumfahrt, insbesondere nachdem die Internationale Raumstation aus der Umlaufbahn ausgestiegen ist und sich durch private Raumstationen neue Möglichkeiten ergeben – und wie Großbritannien sich engagieren kann. „Ich denke über unsere Strategie nach, wie wir in Zukunft mit kommerziellen Raumstationen interagieren und wie wir weiterhin die Art von Wissenschaft und Forschung betreiben, die wir jetzt auf der ISS betreiben.“

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Ein weiteres spannendes Projekt, an dem Dr. Christian in naher Zukunft arbeitet, ist die geplante privat finanzierte britische Axiom-Mission, deren Ziel es ist, vier britische Astronauten an Bord eines SpaceX Dragon-Raumschiffs ins All zu schicken, um dort Wissenschaft zu betreiben. Während unklar ist, ob die Raumsonde dabei die Internationale Raumstation besuchen würde, weist Christian darauf hin, dass es mit dem Space Laboratory Module des Space Shuttles einen Präzedenzfall für eine schwebende wissenschaftliche Mission zur bemannten Raumfahrt gibt.

Sie sagt Luft- und Raumfahrt Zu den Unternehmen, die als Sponsor für diese Mission herangezogen werden, gehören nicht nur Wissenschafts-, Technologie- und Ingenieursunternehmen, von denen erwartet wird, dass sie ein internes Interesse an einer wissenschaftlichen Mission zur bemannten Raumfahrt haben, sondern auch große Marken, die das PR-Potenzial in einer Verbindung mit einer bemannten Raumfahrtmission erkennen könnten Mission, von der erwartet wird, dass sie an Dynamik gewinnt. Mit weltweitem Interesse: „Was potenzielles Sponsoring betrifft, betrachten wir einen etwas breiteren Bereich. Denken Sie an die Arten von Unternehmen, die die Olympischen Spiele sponsern könnten. Denn das ist die ganze Landschaft.“ Der gesamte Vorlauf zur Mission, die Mission selbst und auch die Nachmission. Es erfolgt keine Kommunikation. Es richtet sich nur an Unternehmen im Luft- und Raumfahrtsektor. Es richtet sich an alle, die daran interessiert sind, diese inspirierende Botschaft im Zusammenhang mit einer Weltraummission zu erhalten und die Möglichkeit, dass britische Astronauten in vielen verschiedenen Bereichen britische Exzellenz unter Beweis stellen können.

Sie trat auch der Royal Aeronautical Society bei. Warum wurde sie Fellow? „Ich bin ziemlich neu in der Raumfahrtbranche. Eine Sache, die wirklich wichtig ist, ist die Vernetzung, und eine so große Organisation mit einer so großen Geschichte in der Luft- und Raumfahrt zu haben, gibt mir die Möglichkeit, Leute kennenzulernen und mich von anderen inspirieren zu lassen.“

Reaktionsschneller Zugang zum Weltraum

„Responsiver Zugriff ist wie eine Raumhülle – wenn Sie ihn brauchen, reicht nichts anderes“, sagte AM Andy Turner. (Tim Robinson/RAeS)

Da der erste Versuch des Vereinigten Königreichs, eine schnell reagierende Zugangsmöglichkeit für Weltraumstarts zu entwickeln, an dem Virgin Orbit beteiligt war, Anfang 2023 scheiterte, hat ein anderes Expertengremium nach Möglichkeiten für das Vereinigte Königreich gesucht, eine neue Nische beim Weltraumstart zu erobern. Ein Diskussionsteilnehmer verglich die niedrigen Kosten für die Mitbenutzung von SpaceX-Flügen im Orbit mit einer Fahrt mit einem A380 nach Sydney, sei jedoch durch den Flugplan und das Ziel der Fluggesellschaft begrenzt. Mittlerweile ermöglicht die reaktionsfähige Zugangsoption, obwohl sie teurer ist, eine kleine Startrampe für den Satelliten des Betreibers, um sich am richtigen Ort und zur richtigen Zeit im Orbit zu befinden. „Reaktionszugang ist die Smokingjacke des Weltraums – wenn man ihn braucht, reicht nichts anderes“, sagte AM Andrew Turner, Strategiedirektor bei Astraius, das plant, die C-17 zu nutzen, um bei Bedarf Raketen horizontal abzufeuern. Hier waren sich viele Mitglieder des Gremiums einig, dass das Vereinigte Königreich eine Rolle bei speziellen Starts für Betreiber spielen könnte, die rechtzeitigen Zugang benötigen, oder bei bestimmten Umlaufbahnen, die SpaceX oder andere große Raketen nicht bedienen können.

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Allerdings waren nicht alle Diskussionsteilnehmer hinsichtlich der großzügigen Pläne des Vereinigten Königreichs so optimistisch – ein Redner bemerkte, dass die britischen Startkapazitäten, die kommerzielle Satellitenhersteller seit 2019 tatsächlich buchen könnten, „in zwei Jahren“ seien – und forderten einen embryonalen britischen Startsektor auf, „ihre zu übernehmen.“ Finger raus.

Andy Bradford, CEO. British Launch Services war jedoch optimistischer und sagte über die britischen Ambitionen für Weltraumstarts: „Wir sollten auf keinen Fall eingeschränkt werden“ und fügte hinzu: „In 20 Jahren gibt es keinen Grund, warum wir keine bemannten Starts durchführen können.“ „

KISPE zeigt einen Trainingssatelliten

In dieser CubeSat-Schulung können Sie die Grundlagen des Baus, Testens und Verifizierens von Satelliten erlernen. (Tim Robinson/RAeS)

Auf der KISPE stellte das britische Raumfahrtunternehmen seinen neuen Bildungs- und Ausbildungssatelliten vor, der Studenten, Auszubildenden und sogar Absolventen praktische Erfahrungen beim Zusammenbau, Verifizieren und Testen vermitteln soll. Basierend auf einem Standard-CubeSat ist der Trainingssatellit nicht nur aus handelsüblicher Hardware gebaut, sondern ist in Bezug auf Leistungsbedarf, Sensoren, Nutzlast und, was am wichtigsten ist, vollständiger Flugsoftwarecode identisch mit einem echten analogen Satelliten – so können Schüler lernen über Montage, Prüfung und Verifizierung – und entwickeln Sie die erforderlichen technischen Fähigkeiten.

Spacecom und Farnborough – eine chaotische Scheidung?

An Raumfahrtmessen im nächsten März mangelt es nicht… (Space-Comm/FIA)

Im nächsten Jahr stehen im März 2025 zwei große britische Weltraummessen zur Auswahl: Die Space-Comm zieht am 11. und 12. März in das Londoner Excel Centre um und die neue Farnborough International Space Fair startet am 19. März am aktuellen Veranstaltungsort. -20. März. Kann die Branche angesichts des schnellen und dynamischen Wachstums des britischen Raumfahrtsektors im Jahr 2025 zwei konkurrierende Ausschreibungen hintereinander wirklich unterstützen?

Zusammenfassung

Rolls-Royce hatte ein Modell seines kleinen modularen Reaktors für Weltraummissionen ausgestellt. (Tim Robinson)

Mit 170 Ausstellern, Konferenzen und aufeinanderfolgenden Podiumsdiskussionen mit 100 Rednern an zwei Tagen der Space-Comm bot die Veranstaltung einen wertvollen Einblick in die aktuelle Situation der schnell wachsenden und äußerst dynamischen britischen Raumfahrtindustrie – eines Sektors, der es ist werden unweigerlich eine immer größere Rolle in unserem täglichen Leben spielen. Beobachten Sie, wie man sagt, diesen Raum.


Nachrichtenteam


26. März 2024

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