Deutschlands Grüne planen Reduzierung der Treibstoffsubventionen – Erbaut auf Sondak

Aktenfoto: Annalina B பெய rbach, Ko-Vorsitzende der Grünen in Deutschland und Spitzenkandidatin bei den nationalen Wahlen im September, spricht auf einer Pressekonferenz nach einem Treffen der Parteiführer in Berlin am 26. April 2021. Marcus Schreiber / Pool REUTERS / Datei Foto

FRANKFURT (Reuters) – Die Präsidentschaftskandidatin der Deutschen Grünen, Angelina Beck, hat der wöchentlichen Built-on Zondak mitgeteilt, dass sie plant, die Treibstoffsubventionen zu kürzen und Kurzstreckenflüge abzusagen, wenn sie an die Macht kommt.

Die Grünen sind im Vorfeld der Wahlen am 26. September in Deutschland auf dem Vormarsch und haben die besten Chancen, der nächsten Koalitionsregierung beizutreten oder die Präsidentschaft zu übernehmen.

Die Partei, die in den späten 1960er und 1980er Jahren in den 1980er Jahren als Umweltbewegung geboren wurde, macht sich zunehmend Sorgen um den Klimawandel, insbesondere unter jungen Deutschen.

Er sagte gegenüber Barbach, er befürworte die Einführung einer klimafreundlichen Besteuerung von Flügen, um vor allem Billigkonzessionen wie Reisen von Deutschland nach Mallorca für 29 Euro ein Ende zu setzen.

„Ich denke nicht, dass es fair ist, Düsentreibstoff mit all unseren Steuergeldern zu subventionieren, während Fernreisen mit dem Zug besonders in Spitzenzeiten teuer sind“, sagte Barbach.

„Eine Familie, die mit dem Zug reist, muss für ein Bahnticket weniger bezahlen als für Kurzstreckenflüge. Kurzstreckenflüge sollten nicht mehr lange dauern. ”

In Deutschland ist Düsentreibstoff steuerfrei. Auf internationalen Flügen kommt es auch von der Mehrwertsteuer.

Nach Angaben des Umweltbundesamtes erhält jede Flugreise nur 10% der Steuer auf Straßen- oder Schienenfahrten.

Barbach sagte, er würde einen „Notfall-Klimaschutzplan“ einführen, wenn er in die Kanzlerschaft gewählt würde. Ein solches Projekt würde obligatorische Sonnenkollektoren für Neubauten beinhalten.

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